-
Gravel z bambusa i napęd centralny CYC MOTOR PHOTON
Pierwszy test gravel z bambusa i napęd centralny CYC MOTOR Photon Dziś mam dla Was niesamowity film, który pokazuje jak pięknie można spędzić czas na dwóch kołach. Przetestowałem gravel z bambusa i napęd centralny CYC Motor Photon. To był piękny sobotni poranek, kiedy postanowiłem zaatakować Błatnią. I wszytko to w godzine. Ale to nie wszystko! Ten rower, który widzicie na filmie, to mój gravel wykonany z bambusa. To unikat, który poza niepowtarzalnym wyglądem, oferuje także niezwykłą wygodę i komfort jazdy. Po wielu kilometrach nie mogę się nie zgodzić. Dzięki naturalnym właściwościom bambusa, rower jest lekki, a jednocześnie wytrzymały i stabilny. Co więcej, ten rower wyposażony jest w napęd centralny CYC…
-
Gravel z bambusa w trzech smakach
Powracanie po latach nie jest zbyt proste. Słowa nie kleją się do klawiatury, a ja zastanawiam się, czy po drugiej stronie ekranu jeszcze został ktoś zainteresowany bambusowymi rowerami. Co prawda zamierzałem pisać o naszej wyprawie na Południe Moraw. Jednak po przerwie w publikowaniu wpisów postanowiłem uderzyć w mocniejsze tony. W duszy gra mi ostatnio gravel wiec dziś będzie dużo bambusa i szutru. Opowiem o rowerach, które zbudowałem w przeciągu ostatnich dwóch lat. Powiem, co łączy te gravele i co je dzieli. Wspomnę też, dlaczego uważam bambus za najlepszy materiał na szutrówkę. BambooJET, czyli pierwsze koty za płoty – rok 2019 Skąd pomysł na gravel z bambusa? Odpowiedź jest prosta. Potrzebowałem…
-
NoSign – bambusowy rower Marcina. Czyli rower bez nazwy który można opisać na 1000 sposobów.
Pamiętam dzień który spędziłem objeżdżając bielskie sklepy ogrodnicze i markety budowlane, w poszukiwaniu bambusowych tyczek. Dopiero po kilku godzinach dopiąłem swego, znalazłem materiał na rower z bambusa ( tak przynajmniej wówczas myślałem ). Już podczas budowy pierwszego roweru, w mojej głowie zakiełkował pomysł żeby podzielić się nową pasją. I tak to trwa do dziś. W międzyczasie zbudowałem kilka bambusowych rowerów, poznałem podstawy WordPress-a, częściowo oswoiłem algorytm Instagrama i FB ale przede wszystkim poznałem wielu wspaniałych ludzi. Od początku bambusowej przygody, chciałem zachęcić i przekonać jak najwięcej ludzi do rowerów z bambusa. Właśnie w tym celu powstał ten blog. Staram się z lepszym lub gorszym skutkiem dzielić wiedzą i doświadczeniem. Dlatego…
-
Galeria Gravel z bambusa. Post inny niż wszystkie bo i czasy są inne.
Czasy są trudne, wystarczy włączyć telewizor. Niejaki COVID – 19 w połączeniu ze strachem przed nim i w wielu przypadkach ignorancją paraliżuje świat. Jednak nie o tym chcę mówić. Jeszcze jakiś czas temu, kto by pomyślał, że z początkiem słonecznego i ciepłego (jak na razie) kwietnie najbardziej poczytnymi wpisami na blogu będę te dotyczące konfiguracji ZWIFT-a i wirtualnego treningu. Przecież w zamyśle były to wpisy na rowerowe przetrwanie zimy. A tu proszę… galeria gravel z bambusa. Galeria gravel z bambusa. Historia obrazkowa. Tak samo, jak wielu z Was czekałem cierpliwie kręcąc na trenażerze podczas krótkich zimowych wieczorów. Miałem plan, żeby odkryć Beskidy na nowo ze wskazaniem na trasy typowo gravelowe…
-
Bambus a tłumienie drgań – Czyli komfort jazdy na rowerze (szczególnie bambusowym).
Doskonale pamiętam dumę z pierwszego własnoręcznie zbudowanego roweru z bambusa. Ale dopiero na rowerze, uderzyło mnie to jak przyjemnie i komfortowo się nim jeździ. Zupełnie jakby ktoś wylał mi pod koła nowiutki asfalt. Jednak tak naprawdę to mój rower miał ramę wykonaną z materiału, który znacząco podnosi jakość jazdy. Równanie było proste: rower + bambus = tłumienie drgań :). Wszystkie drgania i wstrząsy występujące podczas jazdy wpływają na wydajność i możliwości rowerzysty. Drgania są przenoszone przez ramę, pedały, kierownicę czy siodełko na dłonie, nadgarstki, nogi, kręgosłup i mięśnie rowerzysty. A wstrząsy i drgania uszczuplają siły każdego cyklisty. Dla niedowiarków polecam wywiady z kolarzami po ukończeniu wyścigu np. Paris – Roubaix.…
-
Kolarstwo MTB i ZWIFT czyli wirtualny rower górski.
ZWIFT na dobre zadomowił się w świadomości kolarzy. Amatorzy i profesjonaliści od kilku lat urozmaicają swój zimowy (i nie tylko) trening korzystając z wirtualnej platformy. Kiedyś zagorzali przeciwnicy ZWIFT – a dziś są jego wiernymi wyznawcami. ZWIFT sukcesywnie się rozwija. Więc trzeba zjeść następny kawałka rowerowego tortu czyli kolarstwo MTB. ZWIFT uruchomił opcję treningu na rowerze górskim. Kolarstwo MTB i ZWIFT – To dopiero początek. Jak wieść niesie w internecie, ZWIFT słucha opinii swojej społeczności. Dlatego w odpowiedzi na zapotrzebowanie górskiej rzeszy rowerzystów ruszyła wersja pilotażowa pozwalająca na jazdę w świecie ZWIFT – a już nie tylko na rowerze szosowym. Zatrzymam się na poboczu… Pierwszą i mam wrażenie najważniejszą nowinką…
