Budując rowery z bambusa chciałem udowodnić że każdy może znaleźć rower odpowiadający indywidualnym wymaganiom. Pierwszym rowerem który zbudowałem jest La Bamba rower miejski z bambusa, który po drobnych modyfikacjach zamienia się w sportowy single speed. Szosowa geometria roweru w połączeniu z kierownicą typu baran i wąskimi oponami sprawia że La Bamba jest agresywna i drapieżna kiedy tylko mamy na to ochotę. Kiedy planujesz spokojny wypad za miasto wystarczy montaż wygodnej kierownicy z koszykiem i już możesz cieszyć się niebanalnym wyglądem roweru.
La Bamba rower miejski z bambusa. Historia
Nie znajduję w pamięci dokładnego dnia kiedy zaczęła się fascynacja rowerami z bambusa. Kilka tygodni gromadzenia ogólnej wiedzy zbliżyło mnie do budowy roweru z trawy jak nic innego. Wystarczyło kilka godzin przesiewania informacji z internetu i zarys projektu był gotowy. Rama będąca dawcą narządów do La Bamb’y szczęśliwie dała się znaleźć na aukcji internetowej. Tournee po kilkunastu sklepach ogrodniczych też zakończyło się sukcesem i kilka sterczących kilkumetrowych tyczek wystawało z bagażnika mojego małego Renault’a.
Każdy etap budowy przynosił więcej pytań niż odpowiedzi. Budowa przymiaru, cięcie i łączenie tyczek żywicą na jedynym stole w jadalni lub na balkonie dał się we znaki najbliższym i sąsiadom.
Po kilku tygodniach rama była gotowa na przyjęcie pozostałych części. Wisienką na torcie był wiklinowy koszyk, marzenie mojej dziewczyny. Ta część projektu przebiegła sprawnie i po kilku dniach La Bamba była gotowa do jazdy próbnej. Pytanie które niepokoiło mnie od początku prac nad projektem krzyczało w momencie kiedy pierwszy raz nacisnąłem na pedały. Własnoręcznie zbudowałem rower z bambusa. Czy jednoślad wytrzyma, czy coś nie pęknie albo się nie złamie, czy praca którą włożyłem w budowę roweru nie pójdzie na marne? Krzyk obaw po chwili jazdy przeszedł w szept, żeby po chwili zamilknąć i oddać głos radości z jazdy i dumie z budowy własnego roweru. Udało się – zbudowałem rower od podstaw.
Zapraszam do przejrzenia galerii
Specyfikacja La Bamba rower miejski z bambusa
| rama | Boho Bike La Bamba 1.0 rama z bambusa tygrysiego spoiny włókno węglowe żywica epoksydowa |
| rozmiar ramy | 54 |
| widelec | stalowy 28" |
| stery | |
| suport | NECO |
| korby | SHIMANO 600 |
| manetki | ------------------- |
| przerzutka przód | ----------------- |
| przerzutka tył | ----------------- |
| ilość biegów | 1 |
| kaseta | ----------------- |
| łańcuch | Shimano |
| hamulce | tył - torpedo przód - szczękowe |
| tarcze hamulcowe | --------------- |
| dźwignie hamulcowe | tektro |
| piasty | |
| szprychy | |
| obręcze | |
| opony | |
| wspornik kierownicy | |
| kierownica | |
| chwyty | owijka |
| sztyca | No name Carbon |
| siodło | Brooks |
| pedały | |
| waga kg | 10 kg |